鶴見緑地駅から森ノ宮駅で乗り換え鶴橋駅に着く。玉造筋を北に向かい、舟橋町交差点で信号に掴まる。進む先の東側は、緩やかな登り勾配になっている。街中の公園山ではあるが、少しは山に向かう高低差がありホッとした。

　坂を登って行くと右側に真田山公園があり、見える北側には野球場がある。その少し手前で日本山名事典は座標をとっているので、その場所まで進む。閑散とした公園で、利用者は一人も見えなかった。もっとも平日の昼頃であり、雨であり・・・。

　真田山登頂。真田丸が終わっている時でよかった。やっている時だったら、味気無さが倍増しただろう。山風味は一切ないのだった。パラボラ形状のコンクリート構造の遊具が最高所で、登ると２ｍくらい高くなるだろうか。登りたかったが、そこに犬を連れた若い女性が現れた。雨の中一人で遊具に・・・変なおっさんと思われるのを嫌い断念した。「真田山」の文字を撮ろうと探したが見つからず、次の御勝山へと向かってゆく。

　鶴橋駅から細い路地を南下してゆく。この辺りは戦火に遭わなかったようで道が複雑に入り組み、狭い場所にひしめき合うように家が建っている。そして自転車の移動者が非常に多い。関東でも大宮辺りでは多いが、その比ではないくらい見られる。そして懐かしい傘のスタンドを搭載している自転車が多い。雨のなかであり、ちょっぴり羨ましかったり、見ているこちらが恥ずかしかったりする。

　勝山中学校の北を通り、生野署の裏側を進むとかなり物々しい状況に出くわした。護送バスが入ったところで、犯罪者の移動がされ着いたばかりの様子であった。さすがにカメラを向けるのは憚れ、富田林署のように取り逃がしやしないかと気を張って歩いていた。向かう先に公園が見え、その向こう側に緑の高みが見える。

　御勝山は周囲をフェンスで囲まれた場所で登頂はできない。麓から見上げるだけなのだが、ここも鶴見緑地同様に大木がたくさん折れているのが見える。府内では被害箇所が多いのだろう、手を付けられずそのままになっている感じであった。クレーンを使って吊って、重機で搬出して、ここだけでも相当な費用負荷に見えた。１２時を回り、仕事場に向かわねばならない時間になってきた。最短路の桃谷駅に向かう。

　往路も通り、気に入ってしまい帰りも通った桃谷本通り。昭和の風情があり、魚屋の店先の様子がなんとも言えず良かった。いいものをちゃんと売っており、買う側もいいものを知っている。食に対する大阪の本気度をひしひしと感じる場所であった。そして王将の前に出来た列を見ると、大阪の人の王将好きがよく判るのだった。桃谷駅到着。